从今年开始， 网友们对于新能源车型的关注度更高了，不光是销量数据能佐证这一观点。现在，在鬼斗车的后台上，咨询新能源车型的网友越来越多，可以说，很多网友的购车清单中，都有新能源车型。

当然，对于新能源车型来说，网友顾及比较多的两大问题，一个是汽车品质，一个是用车安全。这两点直接关乎用车生活的质量。

最近，新能源车型质量榜单来了。6月1日，J.D. Power君迪发布2023中国新能源汽车新车质量研究SM（NEV-IQS）。榜单上的评分代表每百辆车问题数（PP100），数值越小代表车型品质越好。这次，鬼哥选择网友关注度颇高的中型纯电动轿车榜单和中/大型纯电动SUV榜单，看看哪些车型榜上有名，评分情况如何？

(资料图片仅供参考)

在中型纯电动轿车榜单上可以看到，这次测评，榜单平均分为165分。排在第一位的车型是小鹏P5，分数为136分，第二名的车型小鹏P7，分数为147分。小鹏汽车的两大车型拿下榜单前两名的位置。

尽管，小鹏汽车遇到成长中的烦恼，销量不如之前那么强劲，但在品控上，小鹏品牌做得还是很认真，现在，小鹏汽车还在不断上新，小鹏G6即将上市，能够一炮而红，还不得而知。

大众ID.3排名第三位，分数为150分，大众作为传统大佬，新能源车型之路走得不是特别顺，销量也不是很特别高，但大众的品控还是很“大众”，这一点是德系品牌的优势，成熟品质保障对于消费者来说，很放心。

极氪001排名第四位，作为“创二代”的代表，极氪001很成功，虽然极氪品牌的销量不如埃安，但极氪作为高端新能源品牌，旗下车型起售价偏高，在中高端市场已经站得很稳。这次测评，极氪001的品控做得也很到位，分数为151分，没有让粉丝们失望。

比亚迪汉 BEV车型排名第五，分数为153分，这一排名和分数都很正常，可以说，比亚迪汉 BEV属于正常发挥。如今，比亚迪的车火得一塌糊涂，现在看，新车的品质也不错。此外，比亚迪品牌中，上榜车型除了汉EV之外，还有比亚迪秦Plus BEV车型，分数为162分。

而在中/大型纯电动SUV榜单上，参与测评的车型共有8款，测评平均分为164分，只有两款车型的分数低于平均分。这两款车型分别是大众ID.4X和特斯拉Model Y。

其中，大众ID.4X分数为147分，排名第一位，大众算是品控“高手”，新能源SUV车型同样延续德系特色。特斯拉Model Y排名第二位，分数为150分。有媒体称“特斯拉就是个应试生”，品控与安全做得都是刚刚好，不会有太多冗余。虽然，销量上，特斯拉Model Y领先大众ID.4X，但在这次质量测评上，大众ID.4X更出色。

鬼斗车观点：一直以来，新势力造车在起步阶段比传统燃油车企速度快，可随着竞争升级，传统大佬的优势开始凸显，尤其在品控方面，做得更踏实，因此，征战新能源市场，新势力需要走的路还很长。